Schowek Twój schowek jest pusty
Twój koszyk jest pusty ...
Kategorie
Kontakt
  • GOTRONIK PPHU
    UL. BYSTRZYCKA 69C
    54-215 WROCŁAW
    NIP: PL8971671385

  • E-mail:biuro@hantek.pl
  • TelefonZamówienia: 511-048-814
    Pyt. techniczne: 514 349 414
  • Gadu Gadu75415537
  • Godziny działania sklepuPN - PT 08:00 - 16:00
Koszyk
Twój koszyk jest pusty ...
Strona główna » Oscyloskopy USB PC » 1008C oscyloskop USB PC do motoryzacji
1008C oscyloskop USB PC do motoryzacji1008C oscyloskop USB PC do motoryzacji1008C oscyloskop USB PC do motoryzacji1008C oscyloskop USB PC do motoryzacji1008C oscyloskop USB PC do motoryzacji
1008C oscyloskop USB PC do motoryzacji1008C oscyloskop USB PC do motoryzacji1008C oscyloskop USB PC do motoryzacji1008C oscyloskop USB PC do motoryzacji1008C oscyloskop USB PC do motoryzacji

1008C oscyloskop USB PC do motoryzacji

Dostępność:Dostępność - 3 dni

Czas wysyłki:24 godziny

Koszt wysyłki:od 0,00 zł Dostępne formy wysyłki dla oglądanego produktu:Kurier GLS - 0,00 zł
Odbiór osobisty - 0,00 zł

Numer katalogowy:1008C

Stan magazynowy:

Kod EAN:5905973207003

Stan produktu:Nowy

Gwarancja:Gwarancja - 24 miesiące

Cena: 598,00 zł

Ilość: szt.
Dodaj do koszyka

dodaj do schowka

  • Opis produktu
  • Parametry techniczne
  • Recenzje produktu (0)

HANTEK 1008C oscyloskop USB PC do motoryzacji


alt

Hantek 1008C

Oscyloskop 8 kanałowy przeznaczony do zastosować w diagnostyce motoryzacji. Ponad 80 typów funkcji pomiarowych oraz diagnostycznych. Urządzenie umożliwia testowanie między innymi zapłonu, czujników, wykrywania magistrali, wydajności, rozrusznika, układu ładowania itp.). Funkcja wideo pomaga przy analizie danych. Ze zebranych danych istnieje możliwość wygenerowania raportu diagnostycznego, wydruku lub zrobienia zrzutu ekranu. Wiele metod zapisywania danych. Obsługa nagrywania przebiegów przez długi czas idealnie nadaje się do diagnostyki lub wykrywania nieprawidłowości w dłuższym czasie. Możliwość symulowania za pomocą generatora, sygnału wałka rozrządu oraz wału korbowego. Wbudowany akumulator. komunikacja przez USB 2.0 typu Plug&Play. Zasilany ze złącza USB. Automatyczny pomiar kursorami. 12 bitowa rozdzielczość pionowa przetwornika.
 


- Trzy funkcje: oscyloskop, diagnostyka pojazdu, generator 


- Zrzut ekranu za pomocą jednego przycisku

Zapisz aktualny przebieg i wygeneruj zdjęcie. Plik przechowyany w pamięci komputera. 

alt
 


- Pomoc w obsłudze

Otwórz funkcję pomocy. Aplikacja posiada specjalny przewodnik wideo dla każdej z funkcji diagnostycznej pojazdu. Zawiera ona metody okablowania, metody regulacji, przebiegi odniesienia itp. Wystarczy zeskanować kod QR.

alt
 


- Przebiegi odniesienia
Ponad 80 różnych przebiegów referencyjnych ułatwiających diagnostykę 


 


- Automatyczne pomiary
Około 20 rodzajów automatycznych pomiarów parametrów
alt 
- Automatyczne pomiary
Możliwość zapisu i  wygenerowania raportu diagnostycznego.
alt


- Przebieg referencyjny 

Użytkownik może zapisać przebieg w formie REF i wywołać go ponownie, gdy konieczne jest porównanie z obecnie mierzonym przebiegiem. 

 

alt
 


- Przechwytywanie danych 

Wynik pomiaru można zapisać w formacie txt, csv, rfc,xls, doc, jpg.

alt

- 8 niezależnych kanałów oscyloskopu

Pomiar może być wykonywany na 8 kanałach jednocześnie. Czułość napięciową można regulować każdego kanału niezależnie. Można włączać i wyłączać każdy z kanałów z osobna. 

alt
 


- Zapis przebiegu 

Nagrywanie i odtwarzanie przebiegu można wykonać z poziomu komputera. Przebiegi zapisywane są na dysku twardym. Nie ma ograniczeń co do czasu rejestracji. 

alt


- Menu w języku angielskim lub niemieckim 

alt
- Pomiar kursorami - 4 opcje
alt
- Łatwa obsługa i instalacja oprogramowania 
alt
- Generator funkcyjny 
alt


Zestaw zawiera

- 1 x oscyloskop USB 1008C
- 1 x kabel USB
- 1 x sonda do pomiaru zapłonu HT-25
- 8 x przewód BNC - krokodyl

 

alt 
 

 

 

alt

alt

alt

alt

alt

Vehicle DiagnosisVehicle Diagnostic FunctionIgnitionPrimary Ignition (Voltage)
Primary Ignition(current)
Primary Ignition(Voltage& Current)
Primary Ignition (Crankshaft Senser)
Primary Ignition&SecondaryIgnition
SecondarySecondary Ignition Distributor Type (Plug Lead)
Secondary Ignition Distributor Type (King Lead)
Secondary DIS (Positive-fired)
Secondary DIS or CPC (Negative-fired))
Secondary Coil Output Diagnosis
Secondary Ignition&Primary Ignition
SensorsAir Flow MeterAir Flow Meter (Hot Wire)
Air Flow Meter (Air Vane)
Air FlowSensor (BOSCH Diesel)
Air Intake PressureSensor (BOSCH Diesel)
CamshaftCamshaft (Inductive)
Camshaft (AC Excited)
Camshaft (Hall Effect)
Camshaft (BOSCH Common Rail Diesel)
CrankshaftCrankshaft Inductive Running
Crankshaft Inductive Cranking
Crankshaft Hall Effect
Crankshaft Sensor &Primary Ignition
DistributorDistributor Pick-up (Hall Effect)
Distributor Inductive Pick-up Cranking
Distributor Inductive Pick-up Running
Lambda SensorsLambda Sensor Titania
Lambda Sensor Zirconia
Lambda Sensor Zirconia Pre & Post cat
Throttle PositionThrottle Position Potentiometer
Throttle Position Switch
Throttle Pedal Switch (Bosch Diesel)
ABS Digital Speed Sensor
ABS Analog Speed Sensor
Coolant Temperature (5V)
Coolant Temperature (GM/Vauxhall Simtec
Crash Sensor
MAP Analog
MAP Digital
Hall Effect Road Speed Sensor
Accelerator Pedal (Bosch Diesel)
Bus DiagnosisCAN BusCAN Bus Data View
CAN Bus Signal Integrity
CAN Bus LH Long Capture
LIN BusLIN Bus
EnginePetrolSingle-point Injector (Voltage)
Single-point Injector (Current)
Multi-point Injector (Voltage)
Multi-point Injector (Current)
Injector Voltage & Current
Injector Current & Primary Ignition
DieselCommon Rail Diesel (Current)
Injector Bosch CDi 3 (Current)
Injector Bosch Diesel (Idling)
Injector Bosch Diesel (Accelerating)
 Diesel Glow Plugs
Electronic Fuel Pump
Carbon Canister Solenoid Valve
ERG Recirculation Solenoid Valve
Stepper Motor Example 1
Stepper Motor Example 2
Idle Speed Control Valve (Rotary)
Idle Speed Control Valve (Electromagmetic)
Throttle Servomotor (Idling)
Throttle Servomotor (Accelerating)
Bosch CDi3 Quantity Control Valve
Bosch CDi3 Pressure Regulator Valve
Variable-Speed Cooling Fan On
Variable-Speed Cooling Fan Off
Variable Camshaft Valve Timing
Startup & ChargeCharging CircuitsCharging Circuits Current/Voltage
Charging Circuits Current/Voltage Starting 24V
Charging Circuits Current/Voltage Idling 24V
Charging Circuits Alternator AC Ripple/Diode Diagnosis
 Relative Compression Petrol
Relative Compression Diesel
Starting Voltage Drop
General OscilloscopeModel Hantek1008C
Analog Channel8
Input ImpedanceResistance: 1MΩ 
Input Sensitivity10mV/div to 5V/div
Input CouplingDC
Resolution12 bits
Memory Depth4K
Max. Input400V (DC+AC Peak)
Real-Time Sampling Rate2.4MSa/s
Time BaseRange1ns/div to 20000s/div(1-2-5sequences)
Time Base Precision±50ppm
Trigger SourceCH1, CH2,CH3,CH4, CH5, CH6,CH7,CH8
Trigger ModeEdge
X-Axis InputCH1
Y-Axis InputCH2
Voltage MeasurementVpp, Vamp, Vmax, Vmin, Vtop, Vmid, Vbase,Vavg, Vrms, Vcrms, Preshoot, Overshoot
Time MeasurementFrequency, Period, Rise Time, Fall Time, Positive Width, Negative Width, Duty Cycle
Cursors MeasurementHorizontal ,Vertical, Track, Auto Measure Modes
Waveform Signal Process+,- , x,÷, FFT, Invert
Voltage Range10mV to 5V/div @ x 1 probe 
100mV to 50V/div @ x 10 probe
10V to 5000V/div @ x 1000 probe
100V to 50000V/div @ x 10000 probe
200mV to 100V/div @ 20:1
Current Range100mA to50.0A/div @ CC65(20A)
1000mA to500.0A/div @ CC65(65A)
1A to100.0A/div @ CC650(60A)
1A to200.0A/div @CC1100(100A)
10A to2000.0A/div @CC1100(1100A)
FFTRectangular, Hanning, Hamming, Blackman Window
MathAddition, subtraction, multiplication, division
InterfaceUSB 2.0(Full Speed)
PowerNo need extra power supply
Size190 x 167 x 35 (mm)
Weight0.63kg
High pressure ignition probe1
Programmablesignal generatorChannel8CH
Output LevelLVTTL
Frequency Range0-250kHz

Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.

Tylko zarejestrowani klienci mogą pisać recenzje do produktów. Jeżeli posiadasz konto w naszym sklepie zaloguj się na nie, jeżeli nie załóż bezpłatne konto i napisz recenzję.

Oprogramowanie sklepu shopGold.pl